BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-// - ECPv6.17.3//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://mcikast.dk
X-WR-CALDESC:Begivenheder for 
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Copenhagen
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20150329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20151025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20160327T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20161030T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20170326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20171029T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20160625T070000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20160703T160000
DTSTAMP:20161209T153607Z
CREATED:20151107T130518Z
LAST-MODIFIED:20161209T153607Z
UID:7603-1466838000-1467561600@mcikast.dk
SUMMARY:MC Tur til Frankrig 2016 - Napoleonsruten\, Tour de France etaper m.m.
DESCRIPTION:9 dages kørsel gennem Europa\, op og ned af bjergveje i Alperne\, rundt i små listige byer ad små gedestier\, fantastisk natur og helt igennem godt selskab er veloverstået. Det er svært efter sådan en tur at få armene ned\, også selv om de er trætte efter flere hundrede sving\, ind- og udkoblinger i forbindelse med op- og nedgearing grundet stigninger og nedkørsler\, opbremsninger i forbindelse med hårnålesving o.s.v. Utroligt nok har vi oplevet godt vejr stort set under hele turen. Vi startede i lidt regnvejr på vejen ned ad autostrasse\, og den sidste strækning fra grænsen mod Ikast. Men ellers har vi haft fantastisk solskin og næsten skyfri himmel. Op til 32 grader\, hvilket var lige i overkanten – men vi skal ikke klage. Vi har nydt\, ikke kun kørsel som udfordrede ens evner\, men også den fantastiske natur\, skønne luft\, gode hoteller og restauranter med dejlig mad og drikke (har taget 3 kg på). Vi har været forskånet for uheld og mand og maskine fungerede som ét. Alt i alt en rigtig dejlig tur\, som absolut er en gentagelse værd – på et andet tidspunkt. \n\n\n\n		\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n	\n		\n		[Vis slideshow]\n\n	\n	\n	\n \nhttps://www.youtube.com/watch?v=0zNRXsmiob0 \nhttps://www.youtube.com/watch?v=a6q7ysu7mE0 \n  \n\nI uge 26-2016 (25. juni – 3. juli)\, pakker jeg kværnen og drager sydpå.\nTuren går til det sydfranske\, nærmere betegnet de franske alper\, hvor jeg har besluttet mig for at køre nogle af Tour de France etaperne fra 2015\, samt det løse (man er jo trods alt på motorcykel)! \nTuren er på ialt ca. 4.077 km fordelt på 9 etaper over 9 dage.\nVi overnatter på div. hoteller\, gasthauses\, kroer m.v. vi kan finde undervejs. Jeg har god erfaring med den måde at køre på og man får set en masse forskelligt. \nHvad er det så som venter?\nJo – en masse motorcykelkørsel i fantastiske omgivelser krydret med en masse kulturelle oplevelser. Kørsel i bjerge\, hårnålesving\, små hyggelige veje\, kombineret med hovedveje og motorveje skal sikre\, at køreoplevelsen bliver mindeværdig og at tiden samtidig overholdes (der er trods alt kun 9 dage\, til en masse spændende oplevelser). \nHar du lyst til at følges\, skal du være velkommen.\nAf hensyn til smidigheden ved såvel kørsel som indkvartering\, har jeg valgt deltagerantallet til kun at være ca. 4 personer. \nI skrivende stund er vi tre deltagere:\n Kim O\, fra Tøffedyrene\n Kristian  fra MC Ikast\n …. og mig selv! \n  \n  \n1. Etape.\nLørdag d. 25. juni 2016.\nDistance: 660 km. \nDenne første etape byder kun på motorvejskørsel idet vi skal se at komme sydover. Vi kører i moderat tempo og holder pause ca. én gang i timen. Frokosten indtager vi på La Granja i Hamburg. Vores første pause holder vi på rastepladsen Hylkedal Vest på E45. Her er der mulighed for at “hoppe” på\, såfremt man kommer f.eks. fra Sjælland. Vi forventer at være der i tidsrummet 0900-0930. Ellers er det blot derud af og med forventet ankomst til Kassel omkring kl. 17:00 indlogerer vi os på IBIS Budget hotel\, som ligger nær ved motorvejen. \n \n 2. Etape.\nSøndag d. 26. juni\nDistance: 649 km. \nEfter en forhåbentlig god nats søvn i Kassel er det på tide at komme videre. Denne 2. dag byder igen på en del motorvejs-kørsel. Målbyen for dagens etape er byen Murten i Schweiz. Byen ligger ved søen Murtensee i nærheden af Lac de Neuchâtel. En sø som jeg kørte langs med på en tur hjem fra Pyrenæerne. På denne 2. etape forlader vi den tyske autobahn lige før byen Basel\, hvor vi passerer grænsen mellem Tyskland og Frankrig. Herfra går turen gennem et naturskønt område på grænseområdet mellem Frankrig og Schweiz. Et område hvor jeg har været før\, og vi holder da også en pause ved en nedlagt grænsepost i Schweiz (blot for nostalgiens skyld). \nEfter en lang dag finder vi et hotel i byen. \nDet kunne f.eks. være Hotel Murten. \n\n\n \n3. Etape.\nMandag d. 27. juni\nDistance: 251 km. \n \nSlut med at køre på motorvej. 3. Etape byder i den grad på fede oplevelser. Vi kører nu ad mindre veje gennem de Schweiziske landskab med kursen mod Italien og byen Courmayeur lige midt imellem de høje bjerge (med Mont Blanc\, som nærmeste nabo). Undervejs skal vi ikke blot nyde den fantastiske natur og bjergkørsel\, men også besøge Charlie Chaplins gravsted og se hans hus\, som nu er museum. Det bliver bare en super fed dag med mange seværdigheder. Vi gør bl.a. stop undervejs ved dæmningen til Lac de la Gruyére\, nyder udsigten ved Lessoc søen\, passerer Col de Mosses og kører langs med Geneve søen mod Montreux og byen Vevey\, hvor vi skal besøge Charlie Chaplin og nyde lidt frokost. \n \nEfter besøget i Vevey\, skal vi return ad samme rute hvor vi dog ender med at køre langs Rhônen til byen Martigny. Vi nærmer os nu Mont Blanc\, som vi skal forcere. Det bliver dog ikke over – men igennem\, idet vi skal køre gennem Mont Blanc tunnellen. Efter en forhåbentlig sikker passage af tunnellen ender vi i midten af det hele\, nemlig i byen Courmayeur. Her finder vi et listigt sted at sove og hvor vi kan nyde den vældige natur. \n 4. Etape.\nTirsdag d. 28. juni.\nDistance: 376 km. \n \nSå er det på tide at komme videre\, og efter en forhåbentlig god nat i trygge omgivelser (vi er jo trods alt “pakket” ind i bjerge)\, skal vi finde vej ad snoede stier til byen Gap. Billedet viser blot ét udsnit af ruten – hold da kæft det bliver sjovt. Vi skal på denne dag – i den grad “ride” på bjergtinderne. Det bliver bare en oplevelse af dimensioner med fantastisk natur\, (hvis ellers vejret vil). Vi stopper bl.a. på Col de la Madeleine og undervejs på Napoleonsruten skal vi også besigtige Napoleons Rytterstatue. Vi gør naturligvis flere holdt undervejs\, så vi kan nyde udsigten og tage nogle gode billeder. Og naturligvis skal vi bestige Alpe du Huez – når vi nu alligevel kører lige forbi. \n \nEfter en laaannnngggg dag med oplevelser for livet\, ender vi i byen Gap\, hvor vi indlogerer os på det første og bedste hotel. Vi er nok trætte og mættede med oplevelser. Køreteknisk bliver det også en udfordring for såvel mand som maskine. \n5. Etape.\nOnsdag d. 29. juni\nDistance: 252 km. \n \nSå er vi nået til 5. dag på vores færd gennem de franske alper.  Med udgangspunkt i byen Gap\, som traditionelt har været besøgt af Tour de France feltet i flere omgange\, sætter vi kursen længere sydover ad Napoleons-ruten mod den franske Grand Canyon\, nemlig Gorges du Verdon. Det bliver igen en fantastisk dag med mange gode køreoplevelser og ikke mindst naturskønne omgivelser. Vi giver os god tid til denne etape og nyder blot turen. Vi holder pause\, når vi syntes og ihvertfald når der er noget rigtig kønt at kigge på (og det er ikke kun pigerne!!).  Vi ender i byen Manosque\, hvor vi finder et listigt sted at bo. \n  \n6. Etape.\nTorsdag d. 30. juni.\nDistance: 336 km. \n \nSå bevæger vi os videre vestpå i retning af byen Orange\, hvor vi skal passere “det skaldede bjerg” Mont Ventoux. Igen går turen ad mindre og snoede veje gennem det franske landskab til vi i løbet af dagen ender i nærheden af byen Bolléne. Her tager vi motorvejen direkte til Lyon hvor vi skal overnatte. Undervejs gør vi naturligvis holdt ved forskellige seværdigheder. Afhængig af ankomsttidspunkter bliver der tid til lidt sightseeing i byen. \n7. Etape.\nFredag d. 1. Juli.\nDistance: 460 km. \n \nFra storbyen Lyon\, skal vi sætte kursen mod Verdun. Vi starter ud på lidt motorvej\, men kommer hurtigt på nogle mindre bjergveje. Vi passerer bl.a. hovedkvarteret for det franske flyvevåben. Undervejs passerer vi små listige steder og vi holder naturligvis pauser\, så vi kan nyde landskabet. Vi ender i Verdun\, hvor vi skal bo (hvis der er plads)\, på hotellet Le Prunellia. Et sted hvor jeg har boet før (på vej hjem fra turen i Normandiet). Hotellet er ikke prangende og på den amerikansk inspirerede Grill and Steakhouse ved siden af\, er vi garanteret en god bøf (måske samlet med kødklister). \n\n\n\n\n\n\nAuberge\n\n\n\nUndervejs skal vi besøge Auberge Du Palais Abbatail. \n\n\n\n\n\n\nAkvædukten i Chaumont\n\n\n\nDerudover gør vi stop ved den fantastiske gamle Akvædukt i byen Chaumont inden vi fortsætter vores færd via Bar-le-Duc til Verdun\, hvor vi skal tilbringe natten. \n 8. Etape.\nLørdag d. 2. juli.\nDistance: 538 km. \n \nEfter en nat i byen Verdun\, som danner rammen om en masse historiske begivenheder fra 1. Verdenskrig\, skal vi videre. Vi skal besøge nogle af krigs-monumenterne\, som jeg også besøgte på min tur rundt i Normandiet i 2011. Vi skal bl.a. forbi Mémorial de la Bataille de Verdun og Fort Douaumont. Vi kører en tur mod byen Bastogne\, hvor vi skal se monumentet Mardasson Memorial. Så denne dag står i den grad i 1. Verdenskrigs tegn. Derudover arbejder vi os naturligvis nordover med vores endelig destination for øje. Imidlertid holder vi i byen Brämsche indtil vi søndag tager det sidste stræk hjemover. \n9. Etape.\nSøndag d. 3. juli.\nDistance: 556 km. \nDenne sidste etape byder på motorvejskørsel hjemover. Efter 8 lange dage på ryggen af motorcyklen er det på tide at vende hjem. Vi holder på ind på en rasteplads inden Kolding\, så vi kan sige ordentlig farvel til dem\, som ikke nødvendigvis skal til Ikast. \n  \nMVH\nRené
URL:https://mcikast.dk/event/mc-tur-til-frankring-2016-napoleonsruten-tour-de-france-etaper-m-m/
LOCATION:Parkeringspladsen ved motorvej øst.\, La Cours vej 14\, Ikast\, 7430\, Danmark
CATEGORIES:2016,Udlandstur
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20160626T093000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20160626T153000
DTSTAMP:20161209T153607Z
CREATED:20160626T141732Z
LAST-MODIFIED:20161209T153607Z
UID:9222-1466933400-1466955000@mcikast.dk
SUMMARY:Dametur 26. juni 2016
DESCRIPTION:Der var desværre ikke den store opbakning til dagens tur\, men arrangørerne dukkede trods alt op. \nDer var enighed om at det var lidt synd at køre den planlagte tur med kun 2 motorcykler. Så den tur er udsat på ubestemt tid. \nVi kørte i stedet\, via Vejle ådal til Fyn hvor der jo var træf ved Karoline\, vi ankom dog nok ca. 1 time før grillen var varm\, så efter at have strukket benene lidt\, kørte vi til Bogense\, hvor vi fandt den mest hyggelige fiske restaurant vi længe har set. Der var stor buffet med alt fra havet og også lidt fra landjorden. Virkelig godt. \nDerefter tog vi den lige vej hjem til Ikast hvor der blev disket op med pølser og drikkevarer. \n\n\n\n		\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n				\n						\n		\n								\n			\n		\n							\n			\n	\n		\n		[Vis slideshow]\n\n	\n	\n	\n \nSå er der lidt sving og rigtig dejlig natur fra dagens tur til Fyns land \n \n[sgpx gpx=”/wp-content/uploads/gpx/Bogense traks.gpx”]
URL:https://mcikast.dk/event/dametur-26-juni-2016/
LOCATION:Statoil – Ikast\, Vestergade 34\, Ikast\, 7430
CATEGORIES:2016,Søndagstur
ORGANIZER;CN="Preben Jensen":MAILTO:preben.jensen@mcikast.dk
END:VEVENT
END:VCALENDAR