Forlænget Weekend til Harzen i Tyskland, AUG19

Tak til alle deltagerne på turen til Harzen, Landhaus Meyer.

Glædeligt gensyn med familien og sædvanlig god mad, drikke og service.
Hold da op hvor vi hyggede os, med de sædvanlige gode historier, godmodige drillerier og en hel del smil og latter.

Fredag morgen satte vi kursen sydover og selv om vejret ikke så allerbedst ud, så lykkedes det alligevel at komme tørre frem til Hylkedal Rasteplads, hvor Marianne og Joan mødte os andre (som kom hele vejen fra Ikast). I den forbindelse kan jeg komme med en servicemeddelelse “Nej man kan ikke tanke benzin på Hylkedal Vest“.

Sydover på motorvej og autostrasse det gik og vi undgik hele tiden de værste byger, selv om vejene var våde og der nogle steder var faldet en del regn. Efter første tankstop (for nogle, nummer to for andre) ved Hüttener Berge, kørte vi kort tid efter fra motorvejen og begav os i østlig retning mod A21, for derefter at fortsætte sydover, Øst om Hamborg. Efter en stykke vej stødte vi dog ind i de ti millioner vejarbejder som tyskerne har gang i. Efter en mindre omvej lykkedes det dog at komme tilbage på sporet til Lauenburg hvor vi spiste frokost på Zum Alten Schifferhaus ved Elben. Efter frokosten fortsatte vi sydover og omledt af flere af de ti millioner vejarbejder, lykkedes det os at finde frem til Landhaus Meyer på aftalt tidspunkt nemlig kl. 18.00. Familien stod klar til at modtage os og Weissbier m.v. ventede på terrassen. Lidt “slidte” efter dagens lange tur (nogle mere end andre) hyggede vi os med sædvanlig god aftensmad og lidt efterslukning på terrassen, nogle valgte dog at gå tidligt i seng da dagens stradbasser havde sat sine spor.

[Show slideshow]

1 2 3 ►

Lørdag morgen stod de sædvanlige “morgenpissere” op før Fanden havde fået sko på og hygge sig gevaldigt på parkeringspladsen ved motorcyklerne. Der blev for nogles vedkommende pudset lidt (ja på motorcyklerne) medens andre blot fortalte løgnhistorier. John Holger var man ikke i tvivl om var der, men det er man jo aldrig. Andre forsøgte at sove lidt længere, men det var ikke besværet værd, så vi kunne lige så godt komme afsted. Vejret var superfint og første stop var i Goslar hvor det var lagt lidt ekstra tid ind til shopping, men vigtigst – kaffe og apfelstrudel. Målrettet satte en delegation afsted mod den første og bedste isbar på torvet og beordrede “Apfelstrudel und Kaffee, und Schnell machen“.
Efter tid i Goslar kørte vi mod byen Wernigerode med henblik på at spise frokost. Ad fine små og snoede veje lykkedes det os at nå frem, idet det tog lidt ekstra tid at finde en egnet parkeringsplads. Byens infrastruktur er ikke ændret siden 1810 hvorfor det ikke var helt nemt. Nå men det lykkedes at “kaste” cyklerne på div. mulige steder og finde et sted hvor vi kunne spise frokost. På restaurant Zur Schönen Ecke blev vi mødt med en særdeles smilende Kromutter og en venlig atmosfære, ihvertfald hvis man er masochist anlagt. Magen til sure Kæ…. skal man lede længe efter, og efter den første sviner da vi glemte at lukke døren bag os, var vi ligesom igang. Det kunne bringe René´s pis i kog, og han truede da også med at forlade etablissementet i vrede. Nå men mutter tøede lidt op og det gjorde René også, så vi fik da noget at spise (hun var garanteret fra 1810 – også).
Fra Wernigerode gik det af sti-afsted med John Holger som førerhund, kun noget som de forreste kunne følge med til. Gruppen blev derfor delt i to og René samlede alle op undervejs (som bageste mand). Tempoet godt sat og adskillelige fartkontroller, som i den grad fik testet kamera og blitz, så kom vi tilbage til hotellet i løbet af aftenen, på aftalt tid til endnu et festmåltid.

[Show slideshow]

1 2 3 ►

Søndag – ja samme morgenprocedure som lørdag – afsted det gik og vi fandt de sædvanlige fede veje og dejlige sving, idet de dog var våde efter nattens regnvejr. Det satte naturligt tempoet lidt ned, mere ned for nogle end for andre. Foran gik det i næsten sædvanligt tempo, så kolonnen på 12 motorcykler blev hurtigt strukket lidt. Dog ikke mere end der var mulighed og plads til, at man kunne give den lidt bundgas (til stor glæde for den tyske statskasse). Turen gik bl.a. til Westernbyen Pullman City, som var en stor succes at besøge (ihvertfald for Thorkild og René), idet resten ikke nåede længere end til kiosken ved indgangen. Måske lidt tynget af, at turen startede i regnvejr og det ikke så alt for lyst ud i horisonten. Inden afgang var alle mere eller mindre iklædt regntøj, hvilket naturligvis bevirkede, at det holdt op med at regne og det klarede op, ja endog steg temperaturen adskillelige grader og der blev da også målt op til 29 grader. Videre mod Kyffhäuser Gebirge, hvor det lykkedes at komme frem i næsten samlet flok. Enkelte blev dog tabt i farten og kørte desværre forkert (der manglende tilsyneladende en vejviser). Nå men vi fandt hinanden ved Biker Cafe 36 og efter lidt meningsudvekslinger satte vi kursen op ad den berømte vej mod Kyffhäuserdenkmal. Marianne har indsat en kommentar hvor hun linker til en fotograf, som tog billeder undervejs – måske du kan finde dig selv i myldret af billeder.
Fra Kyffhäuser gik turen til torvet i Frankenhausen/Kyffhäuser. Efter at have invaderet den første og bedste iscafe, var det tid til – ja – apfelstrudel. Imidlertid var dette ikke på menukortet og resolut rejste René sig fra stolen og satte målrettet kursen mod de øvrige muligheder på torvet. Dette fandtes og hele slænget satte i samme retning, til stor overraskelse fra servitricen, som stod alene tilbage. Godt læsset med fantastisk isdessert, kaffe, sodavand, apfelstrudel og das ganze schweinerei fortsatte turen hjemover mod Riefensbeek.
Undervejs forcerede vi de ti millioner vejarbejder og tilhørende omkørsler på nær én. Dette ledte imidlertid til en letter ophidset vejarbejder i hans lille gule bil med gult blink på taget. Dette kunne dog ikke få gruppen af hårde og erfarne hunde til at vende om, vejen var jo farbar og der var fin asfalt – hvad var problemet?

[Show slideshow]

1 2 ... 5 ►

Mandag morgen – ja det sædvanlige, også selv om afgangstidspunktet var sat til en time tidligere. Dagen bød på hjemkørsel ad mindre veje mod Wischhafen og færgen over Elben. På nær Thorkild, som skulle nå et vigtigt møde, kørte vi i samlet flok. Vi nåede færgen ved at køre direkte ombord (det virker bare med at MCér får forkørselsret). Færgemanden ville imidlertid ikke acceptere betaling med alle de småpenge som man undervejs får samlet sammen i det tyske u-land, hvorfor de store sedler måtte frem. René fik dog afsat en del kilo i form af “tissepenge” til Bjarne F., som venligt lagde ud for færgeoverfarten – hvilket han i samme øjeblik fortrød. Med vægten af mønter givet videre gik turen til centrum i Glückstadt hvor vi skulle spise frokost. Enkelte var dog blevet så søsyge af turen over Elben, at de valgte at fortsætte hjemover uden os andre – håber Jimmy og Lukas som godt hjem – vi andre nød en rigtig god burger, wienersnitzel m.v. på torvet.
Videre fra Glückstadt mod Flensburg, hvor vi hoppede på autostrasse i nordlig retning. Igen var vi heldige med vejret og undgik de sorte skyer og det vand, som de kastede af sig. Ved Hylkedal rasteplads, syntes “The Black Beast”, at tempoet skulle sættes i vejret hvorfor bimse med fører selvstændigt kørte hjemover mod Herning – godt akkompagneret af en lydbog fra Mofibo. De resterende fulgtes det meste af vejen til Ikast, idet enkelte dog drejede fra undervejs, når de var tættest på egen bopæl.
Således var vi 6 vedholdende (50%), som endte ved kirken i Isenvad efter en lang dag på ryggen af vores trofaste motorcykler. Efter en kort evaluering, sagde vi pænt farvel til hinanden.

[Show slideshow]

Endnu engang til til alle for jeres åbenhed, gode humør og altid smittende grin, samt ikke mindst evnen til at bære over med spydigheder samt div. “ridser i lakken”.

_________________________________________________________________________________________________________

TUREN ER FULDT BOOKET

Så er turene ved at være på plads, og selv om der er god tid til afrejse, så kan man vel ikke glæde sig for tidligt.
John og jeg har, syntes vi selv, lavet en rigtig god tur både til/fra Harzen, men også nede i området. Vi skal naturligvis køre en del, men vi får også mulighed for at kigge lidt på nogle af seværdighederne. Vigtigst af alt er, at vi i fællesskab hygger os og nyder den smukke natur, samt de fede veje.

Fredag morgen  starter vi i Ikast ved Circle K, klar til afgang kl. 07.00.
Første etape er på ca. 592 km og er primært transitkørsel. Imidlertid har vi valgt en lidt alternativ rute, så vi ikke blot racer ned af autostrasse, men kører bagvejene uden om Hamburg mod Harzen.

Der er mulighed for at hoppe på ved Hylkedal Vest (E45) som er vores første pause efter afgang fra Ikast. Vi forventer at være der ca. kl. 08.15. Vi holder en ganske kort pause, inden vi fortsætter mod Hüttener Berge hvorefter vi kører mere østover mod byen Lauenburg ved Elben. Her spiser vi frokost inden vi fortsætter sydover forbi Uelzen og Braunschweig mod vores bestemmelsessted i Riefensbeek, Landhaus Meyer.

Lørdagsturen begynder når vi har spist lidt god morgenmad, forventeligt omkring kl. 09.00. Dagen byder på ca. 273 km og begynder med en tur til byen Goslar. Her tilbringer vi lidt tid, så der er mulighed for at se lidt på byen og måske shoppe lidt.  Fra Goslar kører vi via Torfhaus til Wernigerode, hvor vi holder frokostpause. Fra Wernigerode videre mod Treseburg, Gernrode, Harzgerode mod Schloss Stolberg. I det hele taget går turen gennem en masse “rode”.
Vi fortsætter til Raststätte Neztkater som er et mødested for Bikere (ikke at dette interesserer os, men det ligger i et fedt område med gode bakker og sving).
Vi er vel tilbage ved hotellet omkring kl. 19.00, så det bliver en lang, men spændende dag.

Søndagsturen starter ca. kl. 09.00 og tager os gennem 258 km i det naturskønne Harzen med hovedseværdighederne Westernstadt Pullmann City Harz, Biker Cafe 36, Kyffhäuserdenkmal, Kurcafe Am Anger, samt en masse “rode” og retur til vores hotel. Vi forventer at være tilbage ved hotellet ca. kl. 17.00, så der lige er lidt mere tid til at slappe af og pakke til hjemturen dagen efter.

Mandag morgen starter vi kl. 08.00 og kører primært ad mindre veje mod Wischafen. Her tager vi færgen over Elben og fortsætter på den anden side mod Ikast. Primært ad mindre veje, hvor vi dog holder en pause ved Hylkedal Øst, for at sige farvel til de, som herfra fortsætter i andre retninger. 
Mandagens rute er tilegnet de, som ikke vil køre den lange vej alene på motorvej, men ønsker en mere afvekslende kørsel. Til gengæld er turen i køretid lidt længere og vi forventer således at være i Isenvad omkring kl. 17.30.

På hotellet Landhaus Meyer, har vi har fået 4 dobbeltværelser og 3 enkeltværelser.
Prisen pr. døgn for et dobbeltværelse inkl. halvpension er 119€.
Prisen pr. døgn for et enkeltværelse inkl. halvpension er 72€.

Nedenstående er registreret som deltagere og fordelt i respektive værelser.
Tilmelding er hermed at betragte som bindende, hvorfor afbud vil medføre, at omkostninger til dækning af værelsesudgifter vil blive opkrævet.

Deltagere.
René Hinrich (enkeltværelse)
Thorkild Nielsen (enkeltværelse)
Kurt Flensborg (enkeltværelse)

John Andersen og Bjarne Fyring (dobbeltværelse)
Joan Ravnholt og Marianne Pedersen (dobbeltværelse)
Kristian Kobberø og Poul Kruse Bro (dobbeltværelse)
Jimmy Eriksen og Lukas (dobbeltværelse)

Ruter til brug for GPS (samlet).
Garmin (gdb): 20190816 Harzen
GPX format:20190816 Harzen
KML format: 20190816 Harzen

Ruterne enkeltvis (kun i GPX format).
Turen fra Ikast til Riefensbeek Fredag:20190816 Ikast – Riefensbeek Landhaus Meyer – 592km
Lørdagstur i Harzen:20190817 LØR – 273km
Søndagstur i Harzen:20190818 SØN – 258km
Hjemtur over Wischhafen, Mandag: 20190819 MAN – Wischafen – 291km og 20190819 MAN Glückstadt – Ikast – 293km